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湖北自动变速箱保养说明

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湖北自动变速箱保养说明

(以下内容包含AT.CVT.DCT(或称DSG)等自动变速箱)


一、保养间隔

1、2000年以前的车型,一般保养间隔为2年或5万公里,以先达者为先,目前仍有大部分车型建议2年或5万公里更换。2000年以后车型具体看不同车型而定。

2、对于一些自动说明书上说明为终身免维护的车型,建议3年或6万公里左右也对自动变速箱进行保养。

主要基于以下原因,自动变速箱的保养主要为定期更换变速箱油:

(1)、自动变速箱油除和发送机油一样起润滑、冷却、去除杂质的功能以外,还在变速箱摩擦片和钢片之间形成油膜传递动力,因此其性能保持对自动变速箱非常重要;

(2)、由于国内粉尘非常多,因此也容易造成对变速箱油的污染。



二、湖北自动变速箱油的分类

较早自动变速箱由美国发明,因此早期的自动变速箱油按美国标准分类为迪士龙级(DEXRON),分迪士龙1、2、3号,现在通用公司仍沿用此标准,GF6六速变速箱用DEXRON6号油。

自90年代以后,各公司均自行研发变速箱油,因此研发不同类型变速箱油,例如丰田、福特MERCON级、现代起亚、ZF的LIFEGUARD6或8、本田ATFZ1、ATFDW-1等。

自动变速箱油早期为了和发动机油区分,所以一般染成红色,到后期由于各厂家开发的变速箱工作类型不同,特意将变速箱油也改变成不同颜色,例如蓝色、黄色等,以便和之前传统的红色变速箱油作区分。

由于CVT和DCT的传动结构与传统AT完全不同,所以CVT和DCT的变速箱油需特别注意。

另外新款变速箱(6SP以上)对变速箱油的要求也更高,所以也需要特别注意。

变速箱油具有热胀冷缩的特性,所以检查油面的时候需要注意温度状况,一般为50-80℃检查油量。



三 、湖北变速箱油更换方法

(一)通过放油螺丝放油,也可以拆油底壳更换滤网和清洗油底壳,磁铁。

缺点:由于不能将变扭器和冷却管路的油放出,所以只能更换不到50%的油液。

注:对没有变扭器的变速箱,例如部分CVT和DCT,能更换比较干净。

(二)通过循环交换机更换变速箱油

缺点:1 、会多浪费30%-40%的变速箱油;

2 、不能将油底壳上,磁铁上的杂质清洁干净。

(三)节省变速箱油且比较彻底的换油方法:

1 、将变速箱油放干净;

2 、拆下油底壳,更换变速滤网,清洗油底壳和磁铁;

3 、洗好油底壳后往变速箱内加入约6-7升变速箱油;

4 、拆下冷却器回油管放入一个超过4公升的容器内,启动发动机等回油管流出超过3公升脏油后,就熄火重新接回回油管;

对于将冷却器装在变速箱上的车型,例如09G/AL4/NISSAN CVT 等,需要将冷却器拆下,装上专用接头才能够将脏油排出。

5 、往变速箱内再次加入4公升变速箱油,然后达到温度要求后检查油量。

警告:请勿加注过量的变速箱油,否则会从通气孔上喷出,造成车辆燃烧的危险!


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