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武汉蒙迪欧变速箱维修保养

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福特蒙迪欧故障排除:


故障现象:2005款福特蒙迪欧自动变速箱轿车配备CD4E自动变速箱,行驶里程为206,000公里。由于三档和四档滑动故障,该车在外部维修厂通过自动变速器进行维修。然而,在维护之后,客户行驶了半年,并且车辆出现诸如换档,滑动,锁定和卸载之类的故障。


维修背景:根据客户的反应,上次维修时车的档位为红色。在驾驶过程中,发生了3升和4次滑冰。那时,维修厂的拆卸表示变速器离合器有一次性活塞损坏,并更换了一次性活塞和AT维护套件。而过滤器和其他部件,维修后,客户已经经历了上述故障半年来我公司进行检查。


检查分析:湖北全球自动变速器维修技术人员接机后,维修技师先用测试计算机进行故障检测,并读取变速箱计算机故障码存储P0734,故障定义为“4速比误差”,检查变速箱发现油的质量在变速箱油中有烧焦味。道路测试证实变速箱正在滑动,车辆无法升至四档。齿轮箱被拆下以进行拆卸检查,发现K2离合器在拆卸后的齿轮箱内严重烧蚀,摩擦片几乎成为内齿齿钢件。即使变速器换档滑差超过1000r / min,也难以烧蚀离合器摩擦片,但汽车的K2摩擦片被烧蚀,表明变速器的内部油路必须有一个严重的压力释放,然后取出离合器鼓进行检查。发现在上次维护期间更换的Teflon环严重破裂并变形。因此,齿轮箱滑动消融和不行进失败的原因是特氟隆环的异常磨损导致离合器油通道的严重压力释放,这导致变速器离合器滑动和烧蚀,从而导致车辆锁定和挂起。该文件不会出错。


故障排除:根据大修更换工厂AT维修套件和烧蚀的K2离合器摩擦片,并仔细清洁齿轮箱的其他内部组件,并对装载道路测试进行故障排除。







回顾与总结:目前,自动变速器维修备件市场喜忧参半,副厂的零配件和废旧零件充斥市场,维修店可能会小心翼翼地订购假冒伪劣产品。首次修理汽车时更换的维修工具包应该是副工厂。它在产品材料,界面搭接接头和产品加工方法方面与工厂有很大差异。它可能是市场上的一个。一种高仿品,可以看到大量的假冒伪劣零件,给客户和维修公司带来的损失是不言而喻的。


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